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28/07/2006 15:15
Um vôo para o escuro
Nestes tempos em que a Varig viaja sob céu tempestuoso, o mês de julho, mais exatamente o undécimo dia, lembra, como a afirmar que o tempo não apaga todas as coisas, uma tragédia ocorrida há 33 anos.
Naquela quarta-feira, uma viagem que prenunciava delícias reunia tipos variados: brasileiros e estrangeiros, ociosos e operosos, adultos e crianças, além de nomes famosos, como o do cantor Agostinho dos Santos e o do senador Felinto Muller, presidente do Senado.
Todos, muitos com sorrisos escancarados, assumiam seus lugares no Boeing 707 da Varig que, minutos depois, ganharia o céu com destino a Paris.
Para os ocupantes daquele vôo, no entanto, a Cidade-Luz, uma festa permanente de cultura, gastronomia sofisticada e beleza, em vez de trégua nas preocupações do cotidiano representaria trevas, já que, envolta em chamas e fumaça, a aeronave não chegou ao seu destino. Pousou forçada em um repolhal a cinco quilômetros do aeroporto de Orly, onde deveria ter aterrissado após uma viagem sem contratempos.
Dos 134 ocupantes do avião, tripulantes inclusos, morreram 123.
A causa da tragédia predominou esta versão , uma prosaica ponta de cigarro jogada displicentemente na cesta de papéis do toalete ou, como se especulou em seguida, cargas defeituosas para ejeção de assentos dos aviões de caça Mirage, que teriam explodido, dando início ao incêndio.
Naquele dia, além do senador Felinto Muller outra figura de relevo na vida política nacional, o senador José Sarney, tinha passagem marcada para aquele vôo, mas por um capricho do destino, ou pelas trapaças da sorte, como dizem Sueli Costa e Cacaso na música Face a Face, poucas horas antes da partida desistira de viajar.
Permita-se a interrogação: se as cargas para ejeção de assentos não houvessem sido embarcadas e se o senador José Sarney não desistisse da viagem, a oposição consideraria mais fácil ejetar o senhor Luiz Inácio da Silva do assento presidencial que pretende continuar ocupando nos próximos quatro anos?
enviada por Marcelo Alcoforado
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